Igår eftermiddag testade BJs åter tenderlagret till B lok 130 denna gång med fullt vattenförråd i tendern. 20 ton vatten var lasten, för att få bättre broms på ekipaget så sattes det på en 1" rörhuv på bromslednngen och petflaskor stoppades in i vattenrören för att säkra att 20.000 liter vatten stannade kvar i vattentanken, vattenreglarna håller inte tätt.

Vi var nöjda med testet bara någon grads temperaturskillnad mellan lagren. Nästa moment att nu koppla tendern till loket, idag gör Inspecta okulärbesiktning av lokets panna.

En kort filmsnutt på provkörningarna