Webb-Thompsons stavsystem (Historiskt material)
Hur hanterade man det om det gick fler tåg i en riktning än den andra (exempelvis om två tåg gick efter varandra A-B och sedan kopplades ihop innan de gick B-A)? Stavarna tar ju förr eller senare slut i A då...
Hade man en tid på sig så det gick att ta ut dubbla stavar om man tog dem på en gång?
Det hade man tänkt på också:
An imbalance in train workings through a single line section can result in tokens accumulating in one instrument. The instruments may occasionally have to be balanced by maintenance staff who will remove excess tokens from the instrument at one end of the section and transfer them to the one at the opposite end. A magazine balancer, which can hold a number of tokens, may be provided to enable this procedure to be carried out in a secure manner. Tokens can be freely passed through an opening in the side of the instrument when the balancer is properly engaged. A token that is held in a balancer is not valid as authority for a train to occupy the single line section.
Kopierat från denna sida. Det måste ha varit en hel del mekanik inblandat.