Denna övergång med svängbommar fanns mellan Sjöbo och Tomelilla. Tidtabellsboken del A från 1957 anger att Fåglasång låg 800 meter öster om håll- och lastplatsen Högestad. Om Högestad varit station (och enligt Järnvägsdata var så fallet fram till 1938, alltså samma år som Sövdeborg blev håll- och lastplats) eller haft en egen vägövergång hade man kanske försett Fåglasång med mekaniska fällbommar manövererade från Högestad.

Bilderna togs i oktober 1957. 1959 års tidtabellsbok del A anger att övergången hade automatiska ljus- och ljudsignaler, så kanske försvann den personliga bevakningen strax efter att bilderna tagits?

På bilden ovan syns att högra vridlyktan har en avskärmningsanordning, antagligen på grund av att vägen svängde och man ville undvika att vägtrafikanter såg fel sken från lyktan.

Banvakt.se har uppgift om banvaktstuga på platsen, och det är väl denna stuga som syns till höger om vägvaktskuren