Hei
Et bilde fra Hagfors järnvägsmuseum.

Hilsen
Arne

Snygg bild, fast ett fult koppel tycker jag alltså!
Men "riktig" plog och inte bara en sån där gallerliknande historia med små plogar i ändarna som elrevbussarna hade, jfr t ex MSJ 1. Fanns denna från början, eller var det kanske något som varje kund bestämde? (52-an hos AGJ har det ju också, men det tänkte jag inte på när jag läste om den först.)

Minns någon hur de vanliga HC-bussarna tog sig fram i snö jämfört med de senare stålrälsbussarna av "HC"- resp "SJ"-typ? (HC-boggibussarna drev alltså på de båda inneraxlarna, SJ-typerna YBo6 osv drev på båda axlarna i ena boggin, där framkomligheten troligen var riktningsberoende.)
Plogbussarna var väl ett kapitel för sig som kanske klarade norrländsk lössnö, men knappast snö av österlensk typ, provade man alls någon sådan buss i Skåne?

/funderade åter CEO