Upmark, Dalslandsbanan och den elektrifierade hästen (Elektrifiering/elektrisk drift)
Var inte de 20 åren han var GD (1949 - 1969) de år då SJ slog in på en linje som medförde nedläggning av väldigt många "lokala" linjer och att man rationaliserade mycket hårt?
Jo, efter krav från riksdag och regering. SJ började ge företagsekonomisk förlust från 1952, då man bl a drabbats av ett dyrt personalavtal: Ob-tilläggen, förbättrade arbetstidsregler etc. Dessa var dock nödvändiga för att SJ skulle klara konkurrensen om arbetskraften, även med den skiftgående industrin. Koreakriget pågick, högkonjunktur och personalbrist rådde.
Röda siffror i bokslut har aldrig gillats av några ägare.
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "Öppna hela tråden"){kind=small}