När rustades IB Gällivare-Jokkmokk? (Bana)
Men jag undrar när sista spårlyftningen och upprustningen gjordes och varför gjordes den, mycket av trafiken hade väl flyttats till landsväg redan på 70-talet?
Gjordes inte rustningen för att tyngre transporter för vattenfall skulle kunna genomföras? Större kranar fanns väl i Potjus och Vaikijaur? Har ett svagt minne av att man även körde till Akkats (eller om det heter något liknande) kraftstn i Jokkmokk.
Mvh Henrik R