Inte blev det bättre av att man gick från verktum till decimaltum 1855. Foten blev kvar men alla mindre och större mått blev decimala.
Att VoV använde decimaltum medan de större loktillverkarna liksom maskinavdelningarna använde engelska mått gjorde det inte enklare.

..och som lök på laxen behölls verktummen i snickerisammanhang. Jag antar att sliperdimensioner var i fot + verktum när sliprarna beställdes från sågverken..

Summa summarum en soppa tillredd av två sorters fötter och tre sorters tummar serverad med metersystemet som tillbehör. Och vilken soppa det blev!

Har en bok någonstans i gömmorna som är från 1877 där Nordens befintliga och planerade järnvägar finns med. Karlshamn-Vislanda har spårvidden angiven till 3,59 fot (och inom parentes 1,067 m).

3.59 foot är f. ö sisådär 1094 mm, men det är med den moderna definitionen av den engelska foten til exakt 304.8 mm.