Mitt minne från 1950-talet, då jag ofta tittade på godståg i min hemstad Alingsås, var att godstågen ofta hade ett D-lok+ ca 40 vagnar. Då var V Stambanan enkelspårig norr om Alingsås och ofta fick godstågen mot norr gå in på spår 4 för möte och så långt fram som möjligt för att inte blockera vägövergången i söder. Det hände ibland att tågen var så långa att vägövergången blockerades. Någon gång när det var lång väntan på det mötande tåget så var man tvungen att dela godståget vid vid vägövergången så att man kunde släppa förbi trafiken. På den tiden var ju många godsvagnar korta t.ex Os och Gsh samt tankvagnar så 40 vagnar blev inte så långt som idag.