SS-märket i ring bars av trafikpersonal 1917-1930 då den blåemaljerade SS-knappen ersatte. Ovanför SS-märket i mösskullen bars den mindre storleken av bevingat hjul och fram till 1919 bars också ett tjänstgöringsnummer (all trafikpersonal hade ett eget nummer) mellan det bevingade hjulet och SS-märket i ring. Den lilla spårvagnen kom 1930 och upphörde att gälla vid spårvägsyrafikens nedläggning och bars av rangerare (det officiella namnet var "skyltvakt"). Bussen kom också 1930 men först i bronserat utförande men under fyrtiotalet när busspersonalens bruna uniformer ersattes av samma blåa uniformer som spårvägspersonalens kom märket i försilvrat utförande. Det bars av förmän vid bussgaragen, exempelvis med en 6mm silvergalon i strimmeln av garageförman. Både bussen och spårvagnen bars i mösskullen med den blåemaljerade SS-knappen under på strimmeln (mösstommen). Spårvägssällskapet gav 1998 ut en bok som heter Stockholm på spåret, där finns ett kapitel där jag presenterade alla grundemblemen från Stockholms Spårvägar.

/Göran