Även Göteborg - Borås hade normalt inte så långa tåg, utan möjligen var standardsammansättningen kompletterad med någon enstaka vagn, inte ovanligt med en Bo6. Om det var trävagnar i tågen var det då sällsynt med så många i ett och samma tåg. Vi får ändå komma ihåg att trävagnarna var under stark avveckling i maj 1967. Förutom pågående leverans av nya vagnar, minskade trafiken vid denna tid. Det var för övrigt tidtabellsskifte i slutet av den veckan, vilket också kan ha förorsakat en omdisponering (slopning) av vagnar.

Hjärnan säger ju att Bengt och Harald troligen har rätt, men lite (skämtsamt) envist vill jag gärna tro att det var ett "riktigt" tåg. Vi kan knappast få ett helt säkert besked. Men en mycket fin bild är det. Min förhoppning är att det finns fler liknande. Trävagnar ligger mig varmt om hjärtat.