VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Det var ju ett beprövat sätt att få ner resandet så att man slapp köra så mycket ersättningstrafik. Även Enköping-Uppsala råkade ut för detta, vilket jag kunde se från mitt rum på elevhemmet jag bodde på.

Ja, när jag på 50-talet bodde i Alfta och gick i skolan i Edsbyn ändrade man tiderna så att man inte hann i tid till skolan med tåget men väl med bussen. Det uppgivna skälet var passning till fjärrtåg i Bollnäs. Antalet anslutningsresande var nog försumbart jämfört med antalet skolelever som reste till Edsbyn.

Hela tråden:

VGJ, Nossebro station, 26/5 1967, 2 bilder - Ulfe, 2022-03-01, 07:27
- VGJ, Nossebro station, 26/5 1967, 2 bilder - PeO, 2022-03-01, 10:17
  - VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - K Lemming, 2022-03-01, 16:17
    - VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - Harald, 2022-03-01, 16:37
      - VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - PeO, 2022-03-01, 16:58
        
        VGJ efter 1967 - fordonsunderhåll? - K Lemming, 2022-03-01, 19:17
        
        VGJ efter 1967 - fordonsunderhåll? - Markus Frisén, 2022-03-01, 19:40
        
        VGJ efter 1967 - fordonsunderhåll? - K Lemming, 2022-03-01, 20:55
        
        VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - Eje Larsson, 2022-03-01, 23:39
        
        VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - Harald, 2022-03-02, 00:04
        
        VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - ArneO, 2022-03-02, 11:52
        
        VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - Eje Larsson, 2022-03-03, 18:12
        
        VGJ, Nossebro - Nedläggning av persontrafiken? - Göran Kannerby, 2022-03-03, 19:06

Time: 255
SELECT COUNT(*) FROM mlf2_entries LEFT JOIN mlf2_akismet_rating ON mlf2_akismet_rating.eid = mlf2_entries.id LEFT JOIN mlf2_b8_rating ON mlf2_b8_rating.eid = mlf2_entries.id WHERE pid = 0 AND (mlf2_akismet_rating.spam = 0 AND mlf2_b8_rating.spam = 0) AND category IN (0, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 25, 14, 23, 19, 22, 24, 10, 21, 11, 12, 13, 15, 16, 26, 18, 20, 27)