Trevligt att läsa, min farfar jobbade som lokman vid KBJ och pappa var vän med förare och personal. Enligt farfar kunde mycket riktigt personerna i Tåg ut identifieras av dem som var verksamma vid Kalmarbanorna. Jag träffade Gustav Olson 1974 då han medverkade vid KJ 100 år jubileet men han var varsam med att identifiera personerna, många var fortfarande i livet. Klart är nog att Adolf Thor var identisk med Gustav Magnusson, en karismatisk storvuxen förare som med tiden blev lokmästare. Han var duktig yrkesman, känd för att kunna köra fort när det behövdes och han ville gärna ha KJ 17, senare A5 1545. Loket bevarades ju av KJmf och finns nu i Nässjö där SJK körde sin höstresa med maskinen i år. Det loket kallas i boken för Drottningen och levererades i maj 1930. Maskiningenjör Manne Johansson körde hem loket från Motala och kom upp i en toppfart på 125 kilometer i timmen enligt tidningen Barometern.