Genom Danmark, Tyskland och Schweiz 1947 (Järnväg allmänt)
De svenska personvagnarna framfördes väl till Hovedbanegaarden för bekväm anslutning till att de stora utländska expresstågen (de flesta hade ju inte vagnar till Sverige). I övrigt var de väl till att börja med bannlysta på det danska, och framförallt på det tyska, järnvägsnätet.
Så småningom kom väl svenska järnvägsvagnar att tillåtas ner till Rødby men inte längre.Förutom de de specialbyggda vagnarna ABo24, som väl byggdes just för att få lov att trafikera det tyska järnvägsnätet, och gick väl i expresstågen mot Holland och Frankrike.
Man får inte glömma att SJ hade 14st sovvagnar i stål byggda för trafik på kontinenten med vid den tiden samt 3 resgodsvagnar
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "Öppna hela tråden"){kind=small}