Emarps grusgrop - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

I NOJ-100åe nämns att Månraketen T12 207 användes för trafiken till Emarps grusgrop. Loket var mndre lämpat för denna trafik och fick ersättas av ånglok, bl.a B 1135 lär ha tagit över.
Men det som kallas Emarps grusgrop, är det samma grusgrop som kallas Mariannelunds grusgrop (Mlndg 52,8km från N) i järnvägsdata? Eller bytte den namn från Emarps grusgrop när spåret omlades 1968 och utgick från Mariannelunds station.

I NOJ-100åe nämns att Månraketen T12 207 användes för trafiken till Emarps grusgrop. Loket var mndre lämpat för denna trafik och fick ersättas av ånglok, bl.a B 1135 lär ha tagit över.
Men det som kallas Emarps grusgrop, är det samma grusgrop som kallas Mariannelunds grusgrop (Mlndg 52,8km från N) i järnvägsdata? Eller bytte den namn från Emarps grusgrop när spåret omlades 1968 och utgick från Mariannelunds station.

I tidtabellsboken del A för 11 ts som det finns utdrag ur här låg Mariannelunds grusgrop lp på km 62.812 såväl 1955 som 1958. Några äldre uppgifter än så har jag inte men det är inte omöjligt att jag kommer att träffa på.

I NOJ-100åe nämns att Månraketen T12 207 användes för trafiken till Emarps grusgrop. Loket var mndre lämpat för denna trafik och fick ersättas av ånglok, bl.a B 1135 lär ha tagit över.
Men det som kallas Emarps grusgrop, är det samma grusgrop som kallas Mariannelunds grusgrop (Mlndg 52,8km från N) i järnvägsdata? Eller bytte den namn från Emarps grusgrop när spåret omlades 1968 och utgick från Mariannelunds station.

I tidtabellsboken del A för 11 ts som det finns utdrag ur här låg Mariannelunds grusgrop lp på km 62.812 såväl 1955 som 1958. Några äldre uppgifter än så har jag inte men det är inte omöjligt att jag kommer att träffa på.

52,8 var ett skrivfel från min sida, jag avsåg 62,8.
Det är väl möjligt att den hela tiden var Mlndg men, då spåren fram till 1968 gick ut åt Emarpshållet att man gjorde rundgång i Emarp inför transporten mot Nässjö.

I NOJ-100åe nämns att Månraketen T12 207 användes för trafiken till Emarps grusgrop. Loket var mndre lämpat för denna trafik och fick ersättas av ånglok, bl.a B 1135 lär ha tagit över.
Men det som kallas Emarps grusgrop, är det samma grusgrop som kallas Mariannelunds grusgrop (Mlndg 52,8km från N) i järnvägsdata? Eller bytte den namn från Emarps grusgrop när spåret omlades 1968 och utgick från Mariannelunds station.

I tidtabellsboken del A för 11 ts som det finns utdrag ur här låg Mariannelunds grusgrop lp på km 62.812 såväl 1955 som 1958. Några äldre uppgifter än så har jag inte men det är inte omöjligt att jag kommer att träffa på.

52,8 var ett skrivfel från min sida, jag avsåg 62,8.
Det är väl möjligt att den hela tiden var Mlndg men, då spåren fram till 1968 gick ut åt Emarpshållet att man gjorde rundgång i Emarp inför transporten mot Nässjö.

Aha! Då är jag med på hur förhållandena var.

Time: 269
SELECT COUNT(*) FROM mlf2_entries LEFT JOIN mlf2_akismet_rating ON mlf2_akismet_rating.eid = mlf2_entries.id LEFT JOIN mlf2_b8_rating ON mlf2_b8_rating.eid = mlf2_entries.id WHERE pid = 0 AND (mlf2_akismet_rating.spam = 0 AND mlf2_b8_rating.spam = 0) AND category IN (0, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 25, 14, 23, 19, 22, 24, 10, 21, 11, 12, 13, 15, 16, 26, 18, 20, 27)