Spårteknik som jag inte hört mycket om tidigare.... Kolsvabalk (Bana)
Tekniskt sett alltså en allmänt undermålig lösning - förutsatt att man inte enbart använde den vintertid, på frusen mark...
Själva idén att ibland låta spårfordon löpa på flänsarna är ju inte ny - t ex spårvägarnas hjälpvagnar hissade upp urspårade vagnar några centimeter bara, och hasade dom sen sidledes i spår m h a vanliga plåtar...!
Kolsvabalk är ännu bättre! Den är lättare att bära omkring på än en plåt med motsvarande bärkraft. Jag har själv använt Kolsvabalk (vägräcke) för ändamålet i Malmköping.
Men dessutom är spårvägsväxlar ofta utformade så att hjulen rullar på plansen genom korsning ("flänsbärande korsning").
/Leif