Vad är och hur fungerar en sk. klätterväxel?
Är det en enklare typ av växel som används på industrier eller är det något som används som tillfällig lösning vid banbyggen osv?

Mvh Nisse

Svaret på din fråga är helt enkelt Ja.
Klätterväxlar används flitigt på torvbanor, både nu och förr, och i samband med att man skiftar omformareaggregat vid Banverket.
Det behöver kanske inte sägas att det skiljer en hel del i vilka vikter det rör sig om vid torvbanor, respektive omformare.:-)
/Magnus

Glömde skriva om funktionen:
En klätterväxel läggs ovanpå befintligt spår, och tungorna består i ofta ganska branta ramper som ligger direkt ovanpå rälen.
Väldigt simpelt, men innebär att man inte helt enkelt kan lägga om växeln för färd i rakspåret igen. Man måste demontera en stor del av växeln innan det åter är möjligt.
/Magnus

Glömde skriva om funktionen:
En klätterväxel läggs ovanpå befintligt spår, och tungorna består i ofta ganska branta ramper som ligger direkt ovanpå rälen.
Väldigt simpelt, men innebär att man inte helt enkelt kan lägga om växeln för färd i rakspåret igen. Man måste demontera en stor del av växeln innan det åter är möjligt.

Du råkar inte ha en bild på en dylika liggandes?

/Mats J

Glömde skriva om funktionen:
En klätterväxel läggs ovanpå befintligt spår, och tungorna består i ofta ganska branta ramper som ligger direkt ovanpå rälen.
Väldigt simpelt, men innebär att man inte helt enkelt kan lägga om växeln för färd i rakspåret igen. Man måste demontera en stor del av växeln innan det åter är möjligt.

Du råkar inte ha en bild på en dylika liggandes?

/Mats J

Visserligen en klätterväxel med återfjädrande tungor, men principen är den samma.
Mvh Affe

Hittade en bra sida som visar hur klätterväxlar funkar
Mats Ö
http://www.gbbj.nu/artal/1995.htm

Bellevue riktning SKF?

Tack för era svar.
Nu har man lärt sig något nytt igen :-)

Bellevue riktning SKF?

Rätt plats. Den röda bilen kör i riktning mot Utby. Tillfällig enkelspårsdrift förbi SKF.
Mvh Affe