Avbrutna elektrifieringsplaner (Elektrifiering/elektrisk drift)
Det fanns också ett antal tidigare planer som aldrig genomfördes. Efter att Lund-Bjärred elektrifierats 1916 var även Lund-Harlösa och Lund-Trelleborg aktuella p g a de då höga kolpriserna. Men efter krigsslutet steg kopparpriserna och sjönk kolpriserna så det blev inget. För den kvarvarande delen Lund-Hardeberga övervägde SJ elektrifiering med trästolpar i början av Andra världskriget,
Ca 1920 utredde YJ elektrifiering Malmö-Ystad-Eslöv med eget kraftverk.
Av alla dessa planer blev intet men Malmö-Ystad-Tomelilla fick eldrift ca 80 år senare.