Rimbo - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Är lokstallet i Rimbo rivet eller finns det kvar i en eller annan form?
Ska upp till Uppland i helgen så om det finns någon som har nåt järnvägsarkeologiskt som borde ses innan man dör, så får den gärna komma med förslag.

Rälsningar Eckerberg

Ganska mycket är kvar i stall-änden av den f d stora bangården, ja (mitt emellan gamla utfarterna mot Faringe/Uppsala resp. Hallstavik) - dock inte för övrigt; mycket är bebyggt med bostadshus. Gamla stn finns kvar, däremot inte Järnvägshotellet intill. En semafor är uppsatt nära stn, åt Norrtäljeutfarten till.

Vad är det för verksamhet i stallet numera? Det blev väl reparerat efter branden för några år sedan (för övrigt den andra storbranden, den första var väl i mitten av 1950-talet).

M.v.h.
Ola

Flera brasor... Först elmtv-stallet (då det var nytt, 46-47 nångång) sen en del av rundstallet våren 58.

Det är trevligt att bila kring Dannemora-Gimo-Hargshamn...

Rimbo är ingen höjdare. Rejält överbyggt kring stationshuset, som också är ganska förändrat. Men längs Hallstavikslinjen och längs linjen Rimbo- Faringe finns det en del "kul". Rånäs station förevisades ju på detta forum häromsistens, förvisso också rejält ombyggt, men ändå... Lämpligen kan en dylik tur (också!) kombineras med en sväng till och på ULJ. Passa också på att åka upp till Kårsta (från Sthlm Ö eller Lindholmen t ex). Frösunda upprustade station bjuder på moderniserad men ändå trevlig järnvägsmiljö (med stationshuset kvar). Däremot finns inte mycket mer än banvall att se på sträckan Kårsta- Rimbo (?)

/ L G