Ja DU Göran.Det blir nog ingen lätt sak att få det rätt.Jag blev för ca 50 år sedan bekant med en verklig expert på området, Ludvig Sjöberg i Lund.Nu borta sedan nästan 30 år.Han hade i hela sitt liv varit intresserad av dessa frågor,och tillbringat mycket tid på UB i Lund.Hans far hade varit Stm i Märserum,så han hade jvg anknytning.Själv hade han varit redaktör i Lund.Vi diskuterade olika uniformsfrågor ingående ,såväl i telefon som per brev.Kruxet var att i de gamla reglementena stod det alltid;" Knappar av fastställd modell" Jaha ja!Ock hur såg då denna modell ut,det vete fåglarna,ty några illustrationer förekom aldrig.Ludvig hade funnit Södra stambanans beställning av knappar 1856 från Dalhoff i Köpenhamn.Tränsar från ett annat ställe Bv plåtar från en tredje o.s.v.Jag har själv försökt att få någorlunda tidsordning på de olika typerna av lokknappar med ledning av bokstäverna i C C Sporrong,men fått ge upp mer eller mindre.Det finns högervända lok,som är de de äldsta, och vänstervända.Med spaken fram-Ludvig kallade den kolskyffeln-och bakåt.Märkligt nog gick alltid röken åt samma håll även om loket måste gått back ibland. Olika former på lokekrar.hytt,röken och andra detaljer.En del banor hade monogram andra inte.EJ knapp från 1921 förekom tidigare försilvrad.Troligen härstammar den från 1899 års EJ reglemente,men säker kan ingen vara.BJ hade ju sådana tidigt,men med BJ emblem tillsammans med vinghjulet. Försilvrad förekom den vid t.ex SDJ in på 40 talet.Att tidbestämma sådant i efterhand är nog omöjligt.Vi får nog försöka lösa frågorna när de dyker upp:-) Sune