Åshusby var inte bara en grusgrop.
Tar mig friheten att citera Peter Berggrens forskning om upplagsplatser.

Vattenfall hade i grusgropen en transformatorstation med spåranslutning.
c:a 1938 uppfördes upplagsplats (Ul) nr 11, som reserv till Häggviks omformarestation. Den var sedan i bruk vid olika tillfällen under kriget. Skyddshus för omformaraggregat kom att uppföras i mitten av grusgropen. När Antuna upplagsplats blev färdigställd 1944 avvecklades Upplagsplatsen i Åshusby.
Grusgropen var då också avvvecklad.
Det har varit oklart när spåret och skyddshuset skulle ha rivits.
Om uppgiften att marken återgått till markägare redan 1952 kan det också tyda på att spåranslutningen brutits mellan 1944-1952.
Jag har heller inte sett uppgifter i arkiv att beredskapsånglok skulle varit uppställda i skyddshuset vilket hypotetiskt kan tyda på att både spår och ev skyddshus var rivet när behov av sådana uppställningsplatser fanns från ca 1953 och framåt.
Vid besök på platsen 1972 kunde jag tydligt se var spåret in till grusgropen gått. Plintar till en riven trol. manskapsbyggnad fanns i grusgropen men inga rester av skyddshuset.

/ Conny Sernfalk