Som en fortsättning [link=http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=13182]på detta inlägg[/link] har jag nu fått en bild av skylten. Var kan den ha suttit?

[img]http://www.brakulturmiljo.se/pv/nohab_nr_1582_1937.jpg[/img]

Numret på skylten är 1582.

Exakt sådär ser min skylt ut också, fast med nummer 1421/1936.
I och med att den är i gjutjärn och har instansat tillverkningsnummer så känns det inte som en lokskylt.
Kan ha varit från en tankvagn hörde jag sägas, men vet inte säkert.

/Peter K

Tiden stämmer inte heller något vidare för loken. Lok tillverkade 1936 borde ha nummer på över 2000. 2013-2024 var lok till Iran 1936.
Ångpannenumren var väl dessutom mycket högreom det skulle varit reservpannor el dyl.
Troligen vagnar, eller levererade NOHAB andra typer av lok dit. Iofs bara på franska, inga kyrilliska bokstäver, behöver inte vara levererat till Ryssland utan kan ha varit till andra länder och sedan t.ex under kriget förflyttat. NOHAB levererade bl.a till Iran & Turkiet under denna tid.

Varifrån kom skyltarna?

NOHAB levererade ett antal G- och O-vagnar till GDG-banorna och GBJ under andra halvan av 1930-talet. Där jag sitter nu har jag dock inte tillgång till några närmare data men nummer och årtal på skylten passar in på denna leverans. Alltså kommer skylten sannolikt från en standardgodsvagn, antingen G eller O.

NOHAB levererade ett antal G- och O-vagnar till GDG-banorna och GBJ under andra halvan av 1930-talet. Där jag sitter nu har jag dock inte tillgång till några närmare data men nummer och årtal på skylten passar in på denna leverans. Alltså kommer skylten sannolikt från en standardgodsvagn, antingen G eller O.

Låter sannolikt. Min skylt är inköpt i Ludvika tillsammans med några andra skyltar, bla. från BJ.

/PK