Och det unga lokbiträdet på loket är förstås en glad pensionär vid det här laget.
Lokbiträden vid den här tiden var relativt nyanställda.
SJ hade ju haft anställningsstopp en lång tid.
Har för mig att man anställde år 1969. Samt senare 1972.
Den stora rekryteringen började sedan 1974 och 1975.
Enstaka kurser kan förstås ha genomförts under åren.

****
Det stämmer, att det fanns nyanställda lokbiträden vid denna tid. Men det fanns också lokbiträden med 25 års tjänst bakom sig. Dessa var förarutbildade och hade egna förarturer, men var inte befordrade. Själv anställdes jag i januari 1975, då jag gick lokbiträdeskursen i Hagalund.
1976 gick jag lokförarkursen i Ängelholm, och på en av mina första egna förarturer, fick jag ett biträde, som nog var mycket nära pensionen. Det kändes märkligt, för han hade naturligtvis en mycket större erfarenhet, än vad jag hade.
1 januari 1977, var jag med i den första gruppen, som fick reglerad befordran, efter fullgjord förarkurs. Alla de gamla lokbiträdena hade då befordrats 1 juli 1976, för att ligga före oss nyutbildade. Nu är de flesta av oss pensionärer.