Spontant tycker jag att gatufordonets "hytt" med nedfälld sufflett ser ut som en tidstypisk lastbil från 1910-talet. Luftgummidäckens fälgar, åtminstone de främre, liknar de fälgar som monterades på Scania-Vabis lastvagnar i början av 1930-talet. Fordonet kan givetvis ha moderniserats och försetts med mera ändamålsenliga luftgummihjul. Om fordonet har elektrisk framdrivning, är jag fundersam över varför motorhuvens sidor har "gälar" precis som på en bensindriven bil. Skulle det rentav kunna vara så att man utgått från ett begagnat lastbilschassi med tillhörande "kaross", och byggt om denna till en elektrisk dragtruck?
Jag bifogar en länk som leder till ett par bilder av en Scania-Vabis lastbil av 1928 år modell, vilken efter en brand 1932 fick nya fälgar och däck, förutom ny hytt och nytt flak. Att just den här lastbilen fyra år senare gick igenom isen och sjönk till botten av en sjö, ja, det är en annan historia.
http://www.tugboatlars.se/ScaniaVabisFryken.htm