Hej!
Vad jag har fått för mig så är det så man kan se vilket av de två spåren som är "originalspår".
På den sträcka jag åker på flera gånger i veckan, dvs Stockholm- Hallsberg så är det mest nedspår (originalspår?) som har nitade stolpar och uppspåret som har svetsade. Om jag inte minns helt fel så var det i mitten på 40-talet som man byggde dubbelspår och då använde sig av svesade stolpar. Det finns säkert undantag.

//Ove