Nej, Trollhättan fick smalspår (891 mm) först år 1916. Efter detta datum levererade NoHAB endast ett fåtal ånglok till Västgötanätet, de flesta svenska
ånglok till 891-nätet byggda efter 1915 levererades av Motala Verkstad. När till exempel Gotlands Järnväg lok 12 levererades hade de knappast någon nytta av smalspårig förbindelse.