SkandiaTransport
3-AXLIGA BILTRANSPORTVAGNAR

Typ1.
De första Svenska biltransportvagnarna var Tyska vagnar av typ Offs 60.
10 vagnar levereras till Skandiatransport 1960-61 och serie 2 som är 0,5 meter kortare levereras 1964. Vid UIC-reformen 1967 så ser den gamla nummerserien och översättning till UIC-nummer ut så här:

Ser 1. Levererade 1960-61. 550207--550216 = 2074 044 4 000-1 -- 2074 044 4 009-2

Ser 2. Levererade 1963-64. 550445--550464 = 2074 044 4 010-0 -- 2074 044 4 029-0
Ser 2. Vagnarna är 1966 ägda av NTS (Före detta ägda av SkandiaTransport)
Är NTS före detta Motortransport? Motor transport ser ut att ha de senare vagnarna på 70-talet.

För modellprojekt undras:
Första vagnen finns på foton på samlingsportalen i sv-foto.
Färgen avviker klart med 70tals bilder av vagnarna som troligen är Gula med svarta stora skyltar och gul text.
Vilka färger har 60-tals vagnarna??? Är de blå med gul skylt och blå text!?
BJ

NTS stod för Nordisk Transport och Spedition ab.
De bedrev som namnet antyder mest transporter inom norden, till största del
på vägarna, och fordonen va därför enligt den tidens regler s.k utlandsbilar
eller TIR-bilar med plomberbara kapell. Bil+Släp eller Dragare+Trailer med
den kortare längden runt 18 meter för att kunna köra i Norge, Danmark (Europa).
Både NTS och Skandiatransport köptes upp av Scansped, där finns kopplingen.
Senare hamnade Scansped hos Bilspedition.

Jag har enbart sett 2 varianter på målning. 60-70-80-tal gula vagnar med svart
text, och sen 80-90-tal byte till grönt med vit text. Så skyltarna är nog gula
med svart text på bilderna, men den mörkare brytningen långt ner på bildernas
vagnar blir svårare. Kan det va en mörkare gul/orange kulör?

Kan säga att så sent som runt år 2000 stod ett gäng gamla avställda gul/svarta
Skandiatransport biltransportvagnar på bangården i Landeryd. /WS/

SkandiaTransport
3-AXLIGA BILTRANSPORTVAGNAR

Typ1.
De första Svenska biltransportvagnarna var Tyska vagnar av typ Offs 60.
10 vagnar levereras till Skandiatransport 1960-61 och serie 2 som är 0,5 meter kortare levereras 1964. Vid UIC-reformen 1967 så ser den gamla nummerserien och översättning till UIC-nummer ut så här:

Ser 1. Levererade 1960-61. 550207--550216 = 2074 044 4 000-1 -- 2074 044 4 009-2

Ser 2. Levererade 1963-64. 550445--550464 = 2074 044 4 010-0 -- 2074 044 4 029-0
Ser 2. Vagnarna är 1966 ägda av NTS (Före detta ägda av SkandiaTransport)
Är NTS före detta Motortransport? Motor transport ser ut att ha de senare vagnarna på 70-talet.

För modellprojekt undras:
Första vagnen finns på foton på samlingsportalen i sv-foto.
Färgen avviker klart med 70tals bilder av vagnarna som troligen är Gula med svarta stora skyltar och gul text.
Vilka färger har 60-tals vagnarna??? Är de blå med gul skylt och blå text!?
BJ

Inte omöjligt att de var blå. Några vagnar levde kvar inpå 90-talet men då med kapad övervåning. Jag såg två Lads som de hette -93 i Göteborgs Frihamn.
Verkar som om alla vagnar utom en ur första serien byggdes om på det viset under 70- och 80-talet. Vill minnas att de användes för transport av lastbilar.
Färgen var då någon blek blå-grå nyans och jag får för mig att ramverk var svart så det skulle kunna varit en ledtråd till färgen de hade som nya. Kanske någon kan fylla på eller rätta mig. Vagnarna levererades för övrigt av Niedersächsische Wf 1960.
Finns det någon tidigare koppling mellan Skandiatransport och blått [edit: HJP fick med det ganska väl...] eller är det erfarenheterna från tidigare arbete med bildtolkningar som fick dig att gissa på den målningen?

NTS är som skrevs i ett svar före mitt Nordisk Transport. Jag har inget om "Serie 2"-vagnarna, någon som har mer? Vilken källa har du Bo med längd, kan det säga mer om t ex tysk typ?
Kan det varit vagnar ägda av något utländskt bolag som sedan fördes ut ur landet ganska tidigt eftersom de inte verkar lämnat några större avtryck efter sig? Utländska bolag fick ju tidigare inte registrera vagnar i Sverige utan det fick ske via svenska "bulvan-företag".

//Jesper