I det senaste, och för min del också troligen det sista, numret av Rallaren står följande

»Bäckebron är byggd för järnvägstekniken. Det gamla stationshuset revs när baracken byggdes och flyttades till Lysvik«

Är det möjligen så att Bäckebrons nya stationshus har flyttats till Lysvik och att det gamla stationshuset i Bäckebron står kvar?

I det senaste, och för min del också troligen det sista, numret av Rallaren står följande

»Bäckebron är byggd för järnvägstekniken. Det gamla stationshuset revs när baracken byggdes och flyttades till Lysvik«

Är det möjligen så att Bäckebrons nya stationshus har flyttats till Lysvik och att det gamla stationshuset i Bäckebron står kvar?

Hur det förhåller sig med det har jag ingen aning om, men här är några höstliga bilder från Lysvik (som f.ö. inte får bevakas idag för banverkets de där reglerna om att det ska finnas spårledning/utfartssignal/tak över ställverket etc.). Samtliga bilder är tagna den 4 oktober 2008.

Bangården mot Torsby.

Stationshuset, inrymmande frisersalong.

Tågexpeditionen i ett relativt nybyggt hus på plattformen. Är detta det "nya" huset från Bäb, i så fall?

Ställverket (centrallåset) i Lysvik.

Stationshuset, inrymmande frisersalong.

Tågexpeditionen i ett relativt nybyggt hus på plattformen. Är detta det "nya" huset från Bäb, i så fall?

Det är möjligt så... roligt att de har använt dragen av de äldre husen längs banan på denna lilla »barack«... tänker främst på färgen (nästan...), panelen, de valmade gavelspetsarna och burspråket.

I det senaste, och för min del också troligen det sista, numret av Rallaren står följande

»Bäckebron är byggd för järnvägstekniken. Det gamla stationshuset revs när baracken byggdes och flyttades till Lysvik«

Är det möjligen så att Bäckebrons nya stationshus har flyttats till Lysvik och att det gamla stationshuset i Bäckebron står kvar?

KFJs stationshus i Bäckebron finns kvar men är privatägt.
På orten byggdes en liten kur och jag _tror_ det är den som flyttades till Lysvik i samband med att Bäckebron fick ett nytt "stationshus". Där ryms numera ltkl medan de resande få hålla till godo med en liten kur.

KFJs stationshus i Lysvik är också kvar i privat ägo som synes på bilder i tråden. Ltkl (eller inte, eftersom det nu inte längre får bevakas då e-tam mm saknas) och de resande samsas i en liten nyare stationsbyggnad.

Är det möjligen så att Bäckebrons nya stationshus har flyttats till Lysvik och att det gamla stationshuset i Bäckebron står kvar?

Ja, så är det.

/Johan

Rubricerade ställverk, omändrat till barskåp, finns fn utlagt på Tradera (Samlarsaker-järnvägsföremål) till det facila utropet 1 kr!:-D /HK

Rubricerade ställverk, omändrat till barskåp, finns fn utlagt på Tradera (Samlarsaker-järnvägsföremål) till det facila utropet 1 kr!

Auktionen finns här

Blev glad när jag såg bilden. Den där typen av inbyggt centrallås hade Triabo och Gårdveda och Norrgårda på Smalspåret enligt gamla bilder, som dock var svåra att se detalj hur "fönsterluckorna" var utförda. Men här finns en förlaga för hur skåpet ska se ut. Trevligt. :)

När kom detta ställverk till Bäckebron, semaforerna där hängde ju med rätt så laänge?

enligt en anteckning jag har skall semaforerna ha försvunnit 1976