Undrar kring hur trafikledningen såg ut från mitten av 1970-talet på biten norr om Lindholmen. Var t ex Rimbo lokalbevakat efter det att man delade upp bangården mellan SJ och SL (på mitten av sjuttiotalet enligt ekeving.se) och fram till nedläggningen Kårsta-Rimbo 1981? Var det redan då som nu att sträckan norr om Lindholmen endast fick ha ett enda tåg ute åt gången?