Den låga fsi och tåg mot högerspår på Stockholm Ö (Signaler/säkerhet)
Jag kommer inte i håg hur det i verkligheten var med korsningsväxel 3. Varje gång jag var inblandad i avgående tåg från Stockholm Ö mot Stocksund nedspår, som konduktör eller som tågklarerare, gick färdvägen från spår 2--5 via växel 27 och 19 till växel 1, alltså motsatt väg som ankommande tåg från nedspåret framfördes.
Jag har en bild från april 1975 som visar växel 3 som en dubbel korsningsväxel.
/tell