Som jag minns det, körde föraren en ATC lös/urkopplad/trasig ur på ett sk skyddsspår som var vanliga på den tiden. Sannolikt passerades en stoppsignal och tåget hamnade på skyddsspåret. Men skyddsspåret fyllde ju sin funktion. Urspårning, javisst, men ingen kollision som sannolikt hade fått fler skadade och döda ev. Skyddsspåren byggdes ju innan ATC fanns.