Kan man anta att utbytet av Bombardier TMS är ett försök att renodla sin utrustningspark? Det är av den anledningen som SL just nu gör sig av med sina Integra-ställverk på Roslagsbanan.

Jag är inte så insatt i valet av beslut annat än att man valt att avveckla TMS-systemet, här kan nog någon fjtkl som är mer berörd svara bättre.