Den ryska sovvagnskonduktören drygade väl ut sin magra lön med litet smuggling har det sagts. Men det kan nog andra berätta mer om. Däremot har jag för mig från min tid (60-tal) på maalab i Hagalund att den ryska konduktören vägrade lämna "sin" vagn under timmarna i Hagalund. Någon gång var det det fel på vagnen och den måste in på verkstan medan konduktören tjurigt satt kvar i vagnen.