Det är väl rätt uppenbart att man inte hade byggt den kontaktledningen enbart för arbetstågen. Det finns ju skisser till tunnelvagnar med takströmavtagare och man kan jämföra med den enkla kontaktledning som sattes upp på den nybyggda sträckan vid Slakthuset för att den en tid skulle kunna trafikeras med spårvagnar.
http://sparvagsmuseet.sl.se/Visa?id=113023
Det var väl när man p.g.a. nya befolkningsprognoser beslutade att öka tåglängden till åtta vagnar, som man också slutligt bestämde sig för strömskena eftersom man menade att belastningen skulle bli för stor för luftledning.