Persontrafiken borta sedan 10 år, det blir 50 år sedan sista tågen gick den 23:e, och bangården började växa igen. Spåret närmst var väl det som byggdes -66 för att köra upp smalspårsfordon på Q37, inför nedläggningen av Göteborg - Sjövik?
Bilden visar att det kunde gå långa kollin, det förekom transporter där lastprofilen överskreds med bred marginal också.