Björn Alnebos Roslagsbanebilder – del 3 - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Det var ett tag sedan sist, men nu har det blivit dags att visa ytterligare några av Björn Alnebos bilder. Jag fortsätter i likhet med tidigare att visa färgbilder från Eddavägslinjen. Det finns hundratals järnvägsbilder kvar att visa, så förrådet kommer att räcka länge. :-)

Här är länkar till mina tidigare bildvisningar från Eddavägslinjen:
Banvallsvandring Djursholms Ösby–Svalnäs (oktober 2016)
Djursholms Ösby–Svalnäs – återbesök (april 2019)
Björn Alnebos Roslagsbanebilder – del 1 (mars 2020)
Björn Alnebos Roslagsbanebilder – del 2 (maj 2020)

[image]
Okänd Xp3 mellan Germania och Djursholms torg ca 1970. Vagnen ska alldeles strax passera korsningen med Germaniavägen (under förutsättning att den är på väg mot Djursholms Ösby, men jag gissar på det).

[image]
Okänd YP har precis lämnat Djursholms Sveavägen och passerar korsningen med Sveavägen. Här syns infartssignalen H105 som syntes bakifrån på en av de bilder jag visade förra gången.

[image]
Den kurviga sträckan mellan Germania och Djursholms torg ca 1973.

[image]
Okänd YP vid Eddavägen 1973.

[image]
Okänd YP vid Djursholms Sveavägen 1973.

[image]
Okänd X3p vid Eddavägen ca 1970.

[image]
Okänd YP vid Germania 1973.

[image]
Okänd YP vid Eddavägen 1973.

Mer bilder kommer vad det lider.

Hälsningar
Peter Bolin

Fina bilder, båda kvalitéts och innehållsmässigt. "Okänd YP" borde nog gå att identifiera. Dels genom de kunskaper som enligt inlägg på FB-forum finns bland de som vet hur SJ och sedan SL/ RB utrustade dessa rälsbussar (målning och tyfonens placering t ex) och så borde väl numret på bussen på den sista bilden -från Eddavägen- synas på originalbilden?

/ L G

Fina bilder, båda kvalitéts och innehållsmässigt. "Okänd YP" borde nog gå att identifiera. Dels genom de kunskaper som enligt inlägg på FB-forum finns bland de som vet hur SJ och sedan SL/ RB utrustade dessa rälsbussar (målning och tyfonens placering t ex) och så borde väl numret på bussen på den sista bilden -från Eddavägen- synas på originalbilden?

/ L G

Fordonet på den femte bilden borde vara YP 796 då den har det svarta fältet något för långt ned och saknar nummer i fronten (åtminstone i B-änden). Den med bucklan i taket tror jag är 886. Det stämmer i alla fall väldigt bra med denna bild.

/Ola

Fina bilder, båda kvalitéts och innehållsmässigt. "Okänd YP" borde nog gå att identifiera. Dels genom de kunskaper som enligt inlägg på FB-forum finns bland de som vet hur SJ och sedan SL/ RB utrustade dessa rälsbussar (målning och tyfonens placering t ex) och så borde väl numret på bussen på den sista bilden -från Eddavägen- synas på originalbilden?

/ L G

Fordonet på den femte bilden borde vara YP 796 då den har det svarta fältet något för långt ned och saknar nummer i fronten (åtminstone i B-änden). Den med bucklan i taket tror jag är 886. Det stämmer i alla fall väldigt bra med denna bild.

/Ola

[image]
Tack för kommentarerna. YP:n på ovanstående bild bör vara 886. Originalbilden har bara marginellt högre upplösning än den publicerade bilden, men det ser ut att vara det numret.

/Peter Bolin

Du har så rätt!

Tack och bock.
Vi ser fram mot nästa portion!

X3P vid Eddavägen är nummer 35

X3P vid Eddavägen är nummer 35

Vilket syns på att motståndskåporna på taket saknar "avbrott".
/tell