Provar ställa om frågan: Någon som vet vad de olika färgerna på platsmarkeringsremsorna indikerar?

Har tyvärr inget svar, men det är samma blankettnummer på alla tre som har förtryckta stationsnamn. Kan det ha varit något med udda och jämna dagar? (ren spekulation).

Det var en gosse och hans mamma som var ute och åkte tåg troligen i en sådan vagn. Mitt emot satt en fin dam som plötsligt märkte att något började droppa från
väskan på hatthyllan. Hon blev nyfiken på vad det var och provade med fingern vad det kunde vara och börja gissa på ädla varor som konjak och annat, Hon blev väldigt nyfiken och frågade vad det var, pojken ville att damen skulle försöka att gissa igen men hon gick bet. Vad är det frågade damen otåligt. HUNDVALP SVARADE POJKEN.

En undran Nisse, det var väl en spårhund som läckte uppe på hyllan? Undrar han i Vika;-)

Stockholm-Fågelsta var bäst!
1957 verkade man skriva dörr i st f vagn.
På platsbiljetten Cst-Fgl från 1961 är vagn överstruket och dörr 14 markerat.
Detta är lite före min tågåkartid men var det så att man använde dörr fram till början av 60-talet, dvs varje vagn hade dörrar med olika nummer?
När SNAP kom så fanns det kvar systemutskrivna platsmarkeringslappar ett bra tag.
Dessa användes på tåg utan obligatorisk platsbokning.

Dörr borde få en renässans! Öresundstågen har tre vagnar men fyra vagnar, platsbiljetter säljs dock med fyra "vagnar" där vagnsnumret relaterar till vilken dörr som är närmast platsen. :-)

Första biljetten var till Värmlänningen, Xoa5, från Örebro till Stockholm.
Yoa2 hade dörrnummer, hur länge vet jag inte. 83 hade två tågsätt, ett till Jönköping och ett till Motala.
De små lapparna som ersatte remsorna fanns kvar långt in på 70-talet eller kanske ännu längre.

Detta är lite före min tågåkartid men var det så att man använde dörr fram till början av 60-talet, dvs varje vagn hade dörrar med olika nummer?

Jag har i normalplaner aldrig sett annat än vagnsnummer. En vagns halvor/dörrar kan ju inte ha olika destinationer. Vagnsnumret satt ju vid dörrarna eller på konsolerna till plattformstaket.

Vagnsnummer fästade vid takkonsolerna fanns redan 1904.

Här en ritning från 1909 med skyltar för kontinentvagnarna.

/tell