För elektrifiering av Stockholm- Tillberga -Köping räknade järnvägsstyrelsen ut(proposition nr279, 1944) att det skulle åtgå 4720 ton järn, 990 ton koppar och 650 ton bly.
Vad användes bly till ? Är det kanske blymönja för stolparna ? Elektrifieringen skulle kräva en kapitalinsats av 20.790.000:-
Vid ett kolpris på 50:- per ton skulle räntabiliteten bli 5,8%. Motsvarande för några andra linjer: Varberg-Herrljunga 4,4%, Borås-Alvesta 3,6%, Uddevalla-Herrljunga 2,6%, Östersund-Storlien 3,4%, Karlskronalinjerna 3,2%.

Fanns ingen plast att mantla kablar på den tiden.
Televerket har ju grävt ner en blyskatt av stort format, Järnvägen kanske inte ligger så långt efter ?

Sveriges Natur

M.V.H Anders.k.