Bara ett litet inlägg gällande SJ period ca 1975-1990.

Tågen på SJ Södra Stambanan hade under denna period
alltid den gul-röda slutsignalslyktan på sista vagnen.
Detta även på tåg som enbart gick kort sträcka dagtid.

Såg aldrig någon plåtskärm eller rörskärm vid den tiden. /WS/

Jag tror SJ tidigt gav upp att ha två uppsättningar slutsignaler. En för dagtid och en för mörker.
De använde lyktorna dygnet runt men släckta dagtid. En del lyktor hade automatik på släckning i ljus.
/tell