Den här fina vagnen stod i Mjölby 12 maj 1968. Har ett svagt minne av att den användes som linneförråd till sovvagnar. Var det vanligt att dessa gamla skyltar var kvar till det bittra slutet?
Vagnen till vänster (som jag tyvärr inte fotograferade) har jag för mig att det var en f.d. F3 av lite udda modell, ganska lång. Är det någon som har uppgifter om denna?

Vagnen till vänster är 613531, fd F1 8648, fd BAJ F 206.

Vagnen till vänster (som jag tyvärr inte fotograferade) har jag för mig att det var en f.d. F3 av lite udda modell, ganska lång. Är det någon som har uppgifter om denna?

Vagnen var f.d. EF1 8648 tidigare BAJ 206. Skrotad 1985.
/tell

Tack för svar. Kan det ha funnits någon lång f.d. F3 i Mjölby på 60-talet eller är det minnet som spelar mig ett spratt? (tyvärr inte ovanligt)

Vagnen till vänster (som jag tyvärr inte fotograferade) har jag för mig att det var en f.d. F3 av lite udda modell, ganska lång.

Jag fotograferade den, men långt senare, den 22 augusti 1977

Vagnen till vänster (som jag tyvärr inte fotograferade) har jag för mig att det var en f.d. F3 av lite udda modell, ganska lång.

Jag fotograferade den, men långt senare, den 22 augusti 1977

Tack. Det är säkert den vagnen jag minns. Den är ju lite längre än en vanlig F1.

Intressant. När hamnade vagnarna i Mjölby?
Blev någon av vagnarna tjänstevagnsklassade?
Vad blev 25380:s slutliga öde?

Svåra frågor kanske, men det kan ju vara värt ett försök!

Intressant. När hamnade vagnarna i Mjölby?
Blev någon av vagnarna tjänstevagnsklassade?
Vad blev 25380:s slutliga öde?

25380 blev slopad 1968 som F4 och skrotades samma år. D.v.s. samma år bilden togs.

8648 blev bangårdsvgn 1958. Först som bov ID 271, 1962 613531 först få modernare nummer 946 8501.
/tell

Tack Thomas!

When did it get the modern number?
I can not find it in "Tjänstevagnar", SJK/27

When did it get the modern number?
I can not find it in "Tjänstevagnar", SJK/27

nummer 946 8501
Bangårdsvagnar med 8000-nummer finns inte med där.
/tell