Stockholms Spårvägar hade minimiradie 17 eller 18 m, jag har inte riktigt kommit underfund om vilket. Så små radier behövs t e i gatuhörn men även på depåområden.

Det fanns mindre radier, 15 m och någon enstaka kurva med 12 m tror jag. Men det var kanske på "ärvda" SSB- och SNS-spår.

Intressant! Var fanns dessa? (Förutom i Norrhallen.)

Trafikerades de någonsin av moderna vagnar som mustanger och Ängbyvagnar?