Nordsjällands veterantog säljer biljetter i tre klasser. [b]BRA[/b] Finns något motsvarande i de Svenska föreningarna ?

Varför är det bra ?
Ingen svensk förening har väl något annat än gemensam klass.
ÖSLJ hade tills för något år sedan möjlighet att köpa biljett för 2kl och 3kl men slopade detta så en biljett på ÖSLJ kan användas för resa i vilken vagn som helst oavsett märkning. Sålda biljetter i 2kl var ungefär 5% av totala volymen.
Och priset i 2kl var 50% över 3kl så det blev ca 2,5 % i extra biljettintäckter för 2kl.

Och det gäller alltså museibanorna.
Veterantågsföreningarna inklusive Jvm som kör på Trv nät kan ju ha1kl och 2kl i sina tåg.

Ingen svensk förening har väl något annat än gemensam klass.

Ingen svensk museibana (än ÖSlJ) har väl annat än tredje/ ("nya" ) andraklassvagnar i trafik? Som renoveringsobjekt är väl läget lite annat, men det är just det då. Och vilken bana planerar att lägga resurser på dessa för att återställa ("gamla" ) andraklass/ förstaklassutrymmen för att ha dessa för andra ändamål än "rent museala", och inte som en trafikeringsform då?

Som sagts är ÖSlJ dom enda som har dylika vagnar, men hanterar då dom numera som du nämner. Och går man utanför de trafikerade museibanorna så är det väl bara FVJ som har en... fjärdeklassvagn då!

"Utfärdsföreningarna" har ju i sina stålvagnar i varje fall ett annat läge, men hur många av dom saluför förstaklassbiljetter (typ) som just sådana? JÅÅJ gjorde väl det på "sin tid" -kopplat till restaurangvagnsbesök då- men annars?

/ L G