Hei
Hadde TGOJs Hilding Carlsson träsläp UBF0t noen motsvarighet
hos SJ eller var de unike hos TGOJ?

Hilsen
Arne Syverstad

Hej, Hilding Carlsson släpen var någorlunda standardiserade även om det fanns många variationer när det gäller fördelningen mellan godsutrymmet och sittavdelningen.
Fanns också många variationer på antal fönster och längden på släpen.
SJ fick med åren många av dessa varianter i sin fordonspark både via egna köp och när olika privatbanor övertogs.
TGOJ UBF0t så står 't' för att släpet är äldre med trästomme, inte som på SJ där 't' stod för 1067 mm spårvidd.
Så svaret är ja, SJ hade gott om motsvarande släp för HC rälsbussarna i ett antal olika varianter.
På http://www.jarnvag.net/vagnguide/Y.asp finns bilder och ritningar på både rälsbussar och släp.
En del är smalspårigt men de såg i huvudsak likadana ut om även något smalare.

/Anders

Nu har jag även hunnit titta i Hällqvists bok om SJs rälsbussar.
Finns två versioner av släp hos SJ som påminner mycket om TGOJ släpen.
Har bara sett delar av TGOJs släpvagnar och aldrig hela vagnen varför jag inte kan avgöra vilken som stämmer bäst.
Skillnaden är antalet fönster om det är tre eller fyra stora fönster i resandeavdelningen.
Vid resgodsutrymmet har båda versionerna ett litet fönster där kaminen för uppvärmning fanns.

De med fyra fönster heter UBFo1, är 11 meter, har 40 platser och 5 kvm resgods.
De med tre fönster heter UBFo2, är 10 meter, har 30 platser och 8 kvm resgods.
UBFo1 11st: 1580, 1589-1594, 1598-1601 övertagna från CHJ & HNJ.
UBFo2 7st: 1549-1551, 1567-1568, 1572, 1602 övertagna från SWB, WAJ samt köpta direkt från HC av SJ.

/Anders