Jag tittade lite i Maskintekniska byråns diarieregister. Provombyggnader av Xoa5-boggier är återkommande under första hälften av 1950-talet. Bland annat så skall "Hedin-fjädrar" ha provats. Det skall även ha gjorts prov med annan boggityp. År 1956 gavs order om ombyggnad av samtliga motor- och löpboggier och i början av 1957 genomfördes provkörningar.

Även i Gd Upmarks diarieregister figurerar prov med "nya motorboggier" några år in på 1950-talet.