Ke Knorrs enhetsbroms bygger på ett ventilhus som förses med olika tillsatser

Ke0 = styrventil med extern reläventil för fyllning bromscylinder
Ke1 = styrventil med påbyggd reläventil 1-1 för fyllning bromscylinder
Ke2 = styrventil med påbyggd reläventil med kontinuerlig reglerbar reläventil för fyllning av bromscylindern

Det som skiljer den mot Ke1, är utförandet på det som på bilden kallas Regelbares Relaisventil, där du ser den lilla hävarmens som kan reglera C-trycket tex i förhållande till lasten

I moderna konstruktioner som lok och motorvagnar används Ke0 istället för Ke2.