Tåg mot Falsterbo - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Det är söndag 4 augusti 1968 och dags att åka till Falsterbo för att bada. Det s.k. badtåget med ånglok slutade gå efter sommaren 1965 men rälsbussarna fortsatte att trafikera Södervärn - Falsterbo fram till slutet av augusti 1971. På bilden är det pt 1855 till höger som ska avgå 13.25 från Södervärn med de fem vagnarna YBo6 1130 + UBFo6y 1991 + YBo6 1089 + UBFo6y 1995 + YBo6 1096. Skorstenen i bakgrunden tillhör Malmö allmänna sjukhus och hitom den höga husgaveln var det hållplats för bussar mot Trelleborg och Anderslöv m.fl. orter. Till höger bakom stationshuset löper Spårvägsgatan där spårvägslinje 1 trafikerade fram till högertrafikomläggningen 1967. Idag är hela stationsområdet busstation för såväl regionala bussar som lokaltrafikens.
[image]

Var det normalt två manövervagnar i ett fem enheters btåg? Abtar att utrymmet behövdes för cuklar och redgods.

Var det normalt två manövervagnar i ett fem enheters btåg? Abtar att utrymmet behövdes för cuklar och redgods.

Jag har inte tillgång till normalplaner för 1968 men kan se att denna sammansättning inte förekom 1965, däremot 1961. En förklaring kan vara att man vid fint badväder förstärkte vissa tåg med ett vagnsätt YBo6 + UBFo6y.

Den enda byggnad av de som är någorlunda synliga, som finns kvar är den f d entrébyggnaden till MAS, vars tak ses till vänster i bakgrunden.

Det har varit gott om kastanjer i området ända in i nutid, men tyvärr är kastanjerna drabbade av någon sjukdom som skördar en del offer. Men delar av lummigheten finns kvar.

Den enda byggnad av de som är någorlunda synliga, som finns kvar är den f d entrébyggnaden till MAS, vars tak ses till vänster i bakgrunden.

Johannesskolan skymtar också - den finns väl kvar?

Det stämmer, man kan skymta trapptornet till skolan. Jag ägnade inte de synnerligen skymtande bakgrundshusen någon större uppmärksamhet. Det är möjligt att något av husen som verkligen skymtar vid Spårvägsgatan också finns kvar. Det är en så alldaglig miljö så man noterar den inte.