Hej!

Är det nån som har koll på när man ommålade Yoa104 vagnarna från grönt till rött?
Det enda jag vet är att Yoa104-3 observerades ommålad den 2/1 1966.

Jag känner till när alla Yoa202 vagnarna ommålades:
Yoa202-1    1/12 66
Yoa202-2    19/5 67
Yoa202-3    28/9 66
Yoa202-4   20/12 66
Yoa202-5    21/4 67
Yoa202-6    9/3 66
Yoa202-7    30/1 67
Yoa202-8    15/6 67
Yoa202-9    1/11 66
Yoa202-10 13/10 67

Mvh
Rte6

Det har sagts mig att man pga lackboxens storlek bara kunde måla om en halv enhet i taget och att de ska ha gått med två vagnar ommålade i någon vecka mellan målningarna. Kanske finns det något bevis på detta i form av bild eller anteckningar, om det nu är sant.

Har det alltså under åren 1966-1967 rullat X20-tåg där enheterna har omaka färgsättning? Mycket intressant! Konstigt att man aldrig sett bild på detta. Det borde ju ha varit attraktivt för dåtidens järnvägsintresserade att ta bild på detta, eftersom man ju då visste att detta bara skulle vara kortvarigt.

Tyvärr ingen bild men jag har själv sett det. Jag bodde i Hagsätra då och brukade gå kvällspromenad med pappa till en bergknalle i Stuvsta för lite tågspaning. De mörkgröna TGOJ-tågen var "färgklickar" bland allt det SJ-bruna.

En gång kom en verklig färgklick i form av ett Yoa104-tåg med två gröna vagnar och två orange, men pappa hade ingen kamera med. Nästa dag glömde vi kameran men såg samma sak. Tredje gången hade pappa kameran med men då var det ny vecka och Eskilstuna hade hunnit måla resten av tågsättet orange under helgen. Så tyvärr visar filmsekvensen ett helorange Yoa104.

Innan jag kommit till ditt svar var jag inne på att det hela lät märkligt och betvivlade att det kunde stämma. Men uppenbarligen stämmer det eftersom du sett det.

Det jag inte förstår är varför man efter att första halvan av enhetens målning torkat skickade ut den i trafik istället för att skicka in den i lackboxen igen och måla andra halvan. Låter som ett märkligt förfarande.

Den delen tycker jag är synnerligen enkel - de behövdes i trafiken och kunde inte stå inne för ommålning mer än över helgen.

Jo men målningen tar ju lika lång tid oavsett hur dom gör så den halva som målas är ju ute ur trafik när den målas oavsett hur dom gör. Och inte körde dom runt med en halv enhet utan ändvagn och övriga vagnar som för tillfället målades. Eller du menar att dom enbart målades under helger så att när det blev måndag så körde man i veckan med en halvt målad enhet fram till nästa helg då andra halvan målades? Isf förklarar det ju det hela.

Precis så har jag uppfattat att det gick till, man kunde (eller hann) bara måla två vagnar på en helg, och mer än så hade man inte på sig innan den skulle ut i trafiken igen.