Mg 605 på Sävenäs (Fotografier/bildfrågor)

av lars moberg, Monday, April 10, 2023, 23:58 (725 dagar sedan)

[img]images/uploaded/2023041021572964348649df588.jpg[/img]

Mg 605 på Sävenäs

av bengt24, Tuesday, April 11, 2023, 15:37 (724 dagar sedan) @ lars moberg

Vilken härlig bild på ett ståtligt godstågslok. Började något för sent för att få utbildning på detta lok men körde både F och Ma, underbara lok.

Mg malmbanan

av Björn Wåhlin, Tuesday, April 11, 2023, 20:15 (724 dagar sedan) @ lars moberg

Tack för ännu en trevlig bild, superlativen börjar nästan tryta.:-)

Appropå Mg, finns det i boken Järnvägsminnen 4 av Curt W Engström, en intressant episod om de vedermödor Mg 620,604,606 fick utstå under en kort sejour på malmbanan i slutet av 40 talet.

Mg malmbanan

av johanw, Tuesday, April 11, 2023, 20:53 (724 dagar sedan) @ Björn Wåhlin

Tack för ännu en trevlig bild, superlativen börjar nästan tryta.:-)

Appropå Mg, finns det i boken Järnvägsminnen 4 av Curt W Engström, en intressant episod om de vedermödor Mg 620,604,606 fick utstå under en kort sejour på malmbanan i slutet av 40 talet.

Hur såg tjänsten ut? Mg+Mg? Eller som ensamma lok i malmtågen?

Tågen var ju inte så tunga då. VH J

Mg malmbanan

av Bertil Bengtsson, Wednesday, April 12, 2023, 11:37 (723 dagar sedan) @ johanw

Det var ett lok i tågen. Det motsvarade ungefär ett Of/Of2, vilka var standarddragkraft i malmtågen innan Dm kom.
Jag vet inte när man började prova M/Mg i malmtågen, men proven slutade omkring 1953; jag minns mycket väl M-lok i malmtågen i början av 1950-talet.
Loket på bilden har fått malmtågsbromsen borttagen. Det har också fått nitad maskinrumssida. Det kan bero på skada efter missöde, eller det kan bero på rostskada eller liknande. M/Mg-lokens lokkorgar var antagligen byggda med rätt dåligt stål, korgarna sprack oupphörligen i hörnen på maskinrumsfönstren och -jalousierna. Det var ett evigt svetsande på M/Mg i Notviken!
Berra

Mg malmbanan

av Da, Wednesday, April 12, 2023, 17:30 (723 dagar sedan) @ Bertil Bengtsson

Det berodde väl på att korgarna var svetsades och att utvidgning vid värme stressade materialet så att det sprack vid svetsfogarna. Nitning löste problemet.

//Björn

Mg 605 på Sävenäs

av Christian, Tuesday, April 11, 2023, 23:20 (724 dagar sedan) @ lars moberg

Intressant också att 605 har nitat sida, vilket torde vara en följd av att det varit med om något missöde och då lagats enligt samma sätt som de senast tillverkade F-loken (som ju hade nitat korg)

Mg 605 på Sävenäs

av Per-Olov Brännlund, Wednesday, April 12, 2023, 22:42 (723 dagar sedan) @ Christian

Mg 605 fick de svetsade korgsidorna utbytta och de nya plåtarna nitades i samband med revision i Notviken i maj 1964.

[x]
[*]