Projektet med att visa alla Björn Alnebos bilder från Roslagsbanan under åren kring 1970 fortsätter. Här kommer aprilomgången.

Tyvärr var bilderna tämligen utfrätta den här gången, men jag tycker att resultatet håller måttet för visning. Hittills är det ytterst få bilder jag har varit tvungen att kassera helt på grund av det inte har varit möjligt att få till dem i bildbehandlingsprogrammet.

Länkar till mina tidigare bildvisningar från Roslagsbanan.

X2p 33 + okänd passvagn + X3p 36 vid Näsbypark ca 1970. Tack till Thomas T. för hjälp med identifiering av fordonen förra månaden.

X9p 59 ankommer Djursholms Ösby ca 1970.

X7p 46 vid Djursholms Ösby ca 1970.

X7p 46 vid Djursholms Ösby ca 1970.

X2p 34 vid Stocksund ca 1970. Just X2p 34 finns det inte så många bilder av, i alla fall inte jämfört med 33:an.

X2p 34 vid Stocksund ca 1970.

X2p 34 vid Stocksund ca 1970.

Tåg på Stocksundsbron ca 1970.

Nu kommer vi till några bilder från en ångtågskörning. Här behöver jag hjälp av forumexpertisen med att reda ut vilket ångloket är, vilken förening det var som arrangerade och när.

Ångtåg på Stocksundsbron ca 1970.

Ångtåg vid infarten till Stocksund ca 1970.

Nästa månad blir det två närbilder av ångloket, men jag kan inte se någon märkning i fronten på loket. Därmed kanske vi får vänta ett tag med identifieringen av lok och utfärd.

För er som väntar på bilder från Österskärsgrenen kommer de så småningom. Håll ut!

Hälsningar
Peter Bolin

Körningen bör vara SRJmf:s årsmötesresa till Rimbo i mars 1970. Loket ser ut som NÖJ 16 som då nyss hade köpts från Marma-Långrör i Hälsingland.

Körningen bör vara SRJmf:s årsmötesresa till Rimbo i mars 1970. Loket ser ut som NÖJ 16 som då nyss hade köpts från Marma-Långrör i Hälsingland.

22 mars 1970 enligt boken Femton år på Roslagsspår.

Här kanske det passar med min enda lönesedel från SJ.
Två timmars snöskottning i Stocksund den 14/1 1970. Jag och en kamrat passerade under en tågåkardag, och blev snabbt inlejda när vi steg av tåget i den myckna snön.

Vilken grej!:-D Roligt att du delar med dig av detta dokument.

Här kanske det passar med min enda lönesedel från SJ.
Två timmars snöskottning i Stocksund den 14/1 1970. Jag och en kamrat passerade under en tågåkardag, och blev snabbt inlejda när vi steg av tåget i den myckna snön.

Nils Eriksson jobbade kvar när jag började på banan 1974. Då var han turfördelare för konduktörer och kallades för groggen.
/tell

Tack för alla inkomna kommentarer. Jag hade på känn att forumexpertisen skulle knäcka gåtan med ångtågskörningen. Då vet vi att loket bör ha varit NÖJ 16 och att evenemanget ägde rum i mars 1970.

Vi kan också dra slutsatsen att alla bilder utom den från Näsbypark är tagna i mars 1970. Det är en del snö kvar på marken, så det bör stämma. Vintern 1969/1970 var hård med tidvis mycket låga temperaturer. Flera dagar var det kring –20 °C. Det var konstant snötäckt i 149 dygn (23 november–20 april), vilket fortfarande gäller som rekord.

Nästa månad kommer som sagt närbilder av loket, så då lär det inte råda någon tvekan längre.

/Peter Bolin