Ang bild nr 2;
Lokskylten är lite svårläst på bilden men skorstensmärkningen ser ut att vara 15. Rätta mig ifall jag ser illa. Om det är OKB15 bör bilden vara tagen efter ombyggnaden på Motala Verkstad vid pass 1929. Beviset för detta torde vara att löpaxeln ligger upplastad på tendern.
Tillverkad för OKB av MV 1907. Till SJ 1933 som A3 1008, omlitt. till A 1008 1942

Tillverkad för SJ av MV 1907. Till OKB 1926, ombyggd 1929, till SJ 1933 som A3 1008, omlitt. till A 1008 1942.
/tell