Hej
Eller är det en konsekvens av att man har spårsanerat för mycket runt om i landet. Dvs det har blivit brist på uppställningsspår

Fast sådan uppställning förekom redan innan spårsaneringarna påbörjats. Jag är helt säker på att den var aktuell redan på 1980-talet.

I detta historiska forum känner jag anledning att ställa frågan när fordonsuppställning på nedlagd linje första gången förekom.

Mina egna observationer från 1980-talet härrör sig från linjerna Anderstorp-Gislaved samt SSJ norr om Kärreberga.

Att det står fordon uppställda på linjen mot Grycksbo beror på vad jag läst på andra håll att Bangården i Falun håller på att renoveras.